INFO SUGLI SCIOPERI

❓PERCHÉ NONOSTANTE LA FINE DEGLI SCIOPERI, POSSONO CONTINUARE ANCHE SUCCESSIVAMENTE AD ESSERCI DISAGI?

Gli scioperi, in particolare nel settore dei trasporti (treni, aerei, trasporto pubblico locale), possono continuare a causare forti disagi anche nelle ore o nei giorni successivi alla loro fine ufficiale a causa di un effetto domino logistico.

Quando la protesta termina, il sistema non può ripartire istantaneamente da zero per motivi legati alla complessa gestione di mezzi e personale:

⚙️ Le cause principali dei ritardi prolungati

• Mezzi e treni "fuori posizione": Durante lo sciopero, molti treni o aerei vengono fatti fermare nei depositi o nelle stazioni di inizio/fine corsa per garantire i servizi minimi. Quando lo sciopero finisce, i convogli non si trovano fisicamente nel luogo in cui dovrebbero essere per iniziare le corse successive. Spostarli richiede tempo.

• Turni del personale e riposi obbligatori: Il personale di bordo (macchinisti, piloti, controllori) ha vincoli contrattuali e di sicurezza rigidissimi sugli orari di lavoro e di riposo. Se un equipaggio è rimasto bloccato lontano dalla propria sede a causa dello sciopero, non può prendere servizio immediatamente, e trovare dei sostituti dell'ultimo minuto è estremamente complesso.

• Smaltimento del "traffico" accumulato: Nelle ore di sciopero si accumulano migliaia di passeggeri in attesa. Quando il servizio riprende, i primi mezzi disponibili si riempiono istantaneamente, creando congestione nelle stazioni e ritardi a catena nelle partenze successive.

• Effetto rete (connessioni e coincidenze): Nel trasporto ferroviario o aereo, il ritardo di un singolo mezzo si ripercuote su tutta la rete. Se un treno occupa un binario oltre l'orario previsto, costringe i treni successivi a rallentare o a fermarsi, propagando il disagio anche a linee non direttamente interessate dallo sciopero.

🚉In sintesi, mentre l'interruttore di uno sciopero si spegne in un secondo, la complessa macchina logistica dei trasporti richiede diverse ore (e a volte un'intera giornata) per tornare alla piena normalità.

✅ LA REGOLA DEL TRENO GIÀ PARTITO:

Per motivi di sicurezza e ordine pubblico, se un treno regionale è già partito prima dell'inizio dello sciopero, la normativa prevede che debba raggiungere la destinazione finale, purché questa sia raggiungibile entro un'ora dall'inizio dell'agitazione sindacale. Se il viaggio richiede più tempo, il treno potrebbe terminare la corsa nella prima stazione utile dotata di servizi di assistenza. Per i treni a lunga percorrenza, l'obiettivo è quasi sempre portarli a termine corsa.

Modifica variazione offerta

🆕 LINEA AGRIGENTO – PALERMO AEROPORTO/PALERMO C.LE

📆 Da lunedì 5 ottobre 2026, per la variazione dell’offerta ferroviaria:

  - vengono ripristinati i seguenti treni regionali tra Agrigento C.le e Palermo Aeroporto: R 6068, 6066, 94936 e 5630 nei giorni lavorativi e R 6060, 6058, 6014 e 5420 nei giorni festivi;

  - alcuni treni regionali delle relazioni Palermo C.le – Palermo Aeroporto, Palermo C.le – Agrigento C.le e Palermo C.le – Termini Imerese subiscono variazioni d’orario e/o cancellazioni.

      Inoltre, i seguenti treni regionali delle relazioni Agrigento C.le – Palermo C.le e Palermo Aeroporto – Agrigento C.le subiscono le variazioni di orario riportate:

https://acrobat.adobe.com/id/urn:aaid:sc:EU:2d3ad4b4-fc79-4cf4-bcf4-b3f0dc59b40c

Modifica circolazione 4 ottobre 2026

 

Domenica 4 ottobre 2026, dalle ore 10:00 alle ore 16:00, per lavori di manutenzione programmata tra le stazioni di Altavilla Milicia e Termini Imerese, alcuni treni regionali delle linee Palermo C.le – Messina C.le, Agrigento C.le – Palermo C.le, Palermo C.le – Catania C.le e Agrigento C.le – Palermo Aeroporto subiscono modifiche di orario, cancellazioni e sostituzioni con bus. Le modifiche ai servizi possono avvenire anche prima o dopo l’orario programmato dei lavori.

Alcuni treni regionali in partenza da Palermo C.le con termine corsa ad Altavilla, per la prosecuzione del viaggio, effettuano interscambio con bus sostitutivo presso la località di Santa Flavia.

I bus effettuano fermata nei piazzali antistanti alle stazioni, a eccezione di:

 - Palermo C.le: Piazza Francesco Cupani, 29;

 - Trabia: SS113;

 - S. Nicola: Corso Umberto I, 166.

I bus non fermano nelle località di Casteldaccia e Altavilla-Milicia. L’orario dei bus può variare in funzione delle condizioni del traffico stradale.

Nuovo video

Buonasera a tutti!

Vi lascio qui sotto il link del mio nuovo video dove spiego tutto sulla riapertura della linea 

Palermo - Agrigento e altre novità importanti per noi pendolari.

https://photos.app.goo.gl/6Msbo9jZxJnr3hdY9

Trovate il video anche su TikTok

https://vm.tiktok.com/ZN8r7ffyq/

Buona visione!

Monitoraggio 2026

 📢 MONITORAGGIO POST-RIAPERTURA

NOTA UFFICIALE INVIATA A REGIONE, TRENITALIA E RFI

Informo i Pendolari che, in occasione della parziale riapertura della linea dopo la conclusione dei lavori programmati, il Comitato ha provveduto a inviare una comunicazione ufficiale a Regione, Trenitalia e RFI.

Come da mia consuetudine, ho formalmente comunicato agli enti gestori l’avvio del monitoraggio quotidiano sulla puntualità e sull'efficienza del servizio.

📊 Cosa farò:

Raccoglierò giornalmente e poi elaborerò costantemente i dati relativi a puntualità/ritardi, soppressioni e anomalie della circolazione. L'obiettivo è monitorare l'effettiva ripresa del servizio e, come sempre, a fine lavori saranno resi pubblici i report sui canali social del Comitato così da garantire la massima trasparenza.

Continuerò a vigilare per tutelare il diritto a una mobilità efficiente.

🖥️ Per chi volesse capire il lavoro svolto nel 2024, ecco il link:

https://comitatopendolaripaagcanicatti.blogspot.com/2025/02/raccolta-dati-del-comitato-pendolari.html?m=1

Buon viaggio a tutti. 

Messaggio per i Pendolari

Buonasera a tutti,

Come ogni anno, il mio consueto post di settembre. Questa volta con qualche giorno di ritardo, di solito lo faccio a inizio mese.

Settembre, sulla Palermo - Agrigento, è il mese del grande rientro: tornano studenti, insegnanti e collaboratori scolastici. Ci sono tanti nuovi iscritti al gruppo, quindi oltre a darvi il benvenuto nel Comitato che ho il piacere di rappresentare, vi lascio qualche dritta per viaggiare al meglio:

  1. Scaricate l'app di Trenitalia

I canali social del Comitato sono sempre aggiornati, ma non possono comunicarvi il ritardo del singolo treno in tempo reale. L'app è fondamentale.

  2. Due parole su di me

Sono la Presidente del Comitato, un ruolo che svolgo con piacere, in modo totalmente volontario. Ho un lavoro che mi rende autonoma e che non ha nulla a che fare con il settore ferroviario.

Nel tempo ho costruito un buon rapporto con Trenitalia e RFI, abbiamo capito che è utile e conveniente confrontarci: questo ci permette di avere notizie in anteprima e un canale diretto per segnalazioni e criticità.

Proprio perché ho un lavoro autonomo, gestisco i miei orari in base alle esigenze lavorative. Mi organizzo come ritengo più opportuno, anche per quanto riguarda il sonno. Può capitare quindi che RFI mi invii un aggiornamento mentre dormo e che io lo legga con qualche ora di ritardo, soprattutto perché di notte, se non ci sono criticità già note, stacco la connessione per dormire tranquilla.

Non amo dovermi giustificare per le mie abitudini, ma è successo che qualcuno si lamentasse per una risposta non immediata. Sarà successo 3 o 4 volte in 10 anni, e potrà ricapitare, perché non sono reperibile H24 per nessuno.

  3. Come lavoro

A chi mi chiede informazioni con gentilezza, rispondo sempre con altrettanta gentilezza e disponibilità. Chi si pone in modo maleducato, riceverà una risposta proporzionata e verrà bannata dai social del Comitato.

La notte non chiamatemi, non faccio il medico e dormo.

So che chi non mi conosce, leggendomi, potrebbe pensare che io sia antipatica e arrogante. Forse, a volte, lo divento. Non lo nego.

Resta il fatto che sono una persona che sa ascoltare, obiettiva e seria nel mio ruolo di Presidente, anche se in 10 anni questo Comitato non mi ha mai fatto guadagnare un euro.

Per me non è mai stata una questione di soldi, ma di rispetto per i viaggiatori e per i loro diritti e doveri, che devono essere considerati dai vertici.

Scusate la lunghezza del post, tra i tanti difetti ho anche quello di parlare e scrivere tanto.

Per qualsiasi necessità, come sempre, potete scrivermi su Messenger, TikTok e su WhatsApp per chi ha il mio numero.

Buon lavoro e buon studio a tutti!

Modifica circolazione treni dal 14/09/2026